Liga de alumínio de bloco de cilindro GY6 do motor da motocicleta do OEM 150

Procedimento do bloco de cilindro

1. Torno que termina a cara de ambas as extremidades e que deburring

2. Baseado na cara pequena da extremidade, o furo do pre-molde é posicionado pelo pino elástico, e o furo especificado é usado

como o furo baixo para estabelecer o sistema coordenado, e então o processamento posicionando o furo de pino e através do furo

de ambas as extremidades enfrente, e assegure-se de que as coordenadas relativas entre os furos diretos estejam dentro da escala da tolerância

3. O furo de pino de posicionamento da grande cara da extremidade é posicionado para processar a cara da extremidade do furo do tensor e do tensor

4. Baseado na cara pequena da extremidade outra vez, o furo de pino de posicionamento da cara pequena da extremidade é posicionado, fazer à máquina áspero

furo aborrecido fino do cilindro

5. Então posicionando o furo aborrecido fino do cilindro, o excircle fazendo à máquina do forro do cilindro e a chanfradura do furo do cilindro,

para assegurar o coaxiality do furo e do excircle do cilindro

6. Moendo o corpo do cilindro

7. Deburring a superfície do corpo do cilindro e limpando, o líquido antiferrugem pulverização após refrigerar e a secagem

Perfil da empresa

Chongqing Litron Spare Parts Co. , O Ltd estabeleceu em 2009, capital registrado é 30 milhão RMB. Localizado no parque da indústria do lago Fenghuang, distrito de Yongchuan, Chongqing. A oficina da produção é 7800 medidores quadrados. Empregados mais do que 300 pessoas. Nós temos a equipe técnica superior e o sistema de gestão de primeira classe. Introdução do equipamento de produção o mais avançado e de equipamento de testes de Taiwan. Especializando-se na produção de vário do automóvel, o cabo da motocicleta e tubo exterior, e peças sobresselentes relacionadas.

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