Relé elétrico de motocicleta para BAJAJ PULSAR 200NS com tipo e tamanho do conector

Partes elétricas de motocicletas
November 21, 2025
Categoria Conexão: peças elétricas da motocicleta
Resumo: Participe de um rápido tutorial que foca no que é importante para usuários e operadores. Este vídeo demonstra o Relé Elétrico de Motocicleta para BAJAJ PULSAR 200NS, destacando o tipo de pino do conector, o tamanho da rosca e os recursos essenciais para uma ignição suave do motor. Aprenda como este relé confiável garante o desempenho ideal no sistema elétrico da sua motocicleta.
Características do produto relacionadas:
  • Projetado para BAJAJ PULSAR 200NS com conector macho tipo pino e tamanho de rosca M6.
  • Possui 4 pinos conectores com um passo de 2,8mm para conexões seguras.
  • Leve com apenas 20g, garantindo fácil instalação e durabilidade.
  • Materiais de qualidade premium para desempenho duradouro em sistemas elétricos de motocicletas.
  • Essencial para enviar sinais de pulso de ignição ao ignitor para uma partida suave do motor.
  • Relé de partida de substituição da Standard Motor Products para aplicações universais em motocicletas.
  • Confiável e durável, garantindo uma conexão segura entre o motor de arranque e a bateria.
  • Embalado com segurança com amortecimento para envio e entrega seguros.
Perguntas Frequentes:
  • Qual é o nome da marca deste Relé Elétrico de Motocicleta?
    O nome da marca deste Relé Elétrico de Motocicleta é Wimma.
  • Qual é o número do modelo deste Relé Elétrico de Motocicleta?
    O número do modelo deste Relé Elétrico de Motocicleta é Universal.
  • Onde este relé elétrico de motocicleta é fabricado?
    Este relé elétrico de motocicleta é fabricado na China.
  • Qual é a classificação de tensão deste relé elétrico de motocicleta?
    A classificação de tensão deste relé elétrico de motocicleta é tipicamente 12 volts.
  • Como instalo este relé elétrico de motocicleta?
    Consulte o manual de instalação para obter instruções sobre como instalar o relé elétrico da motocicleta.
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